Elektrisch rijden wordt steeds vanzelfsprekender, maar het kiezen van de juiste laadkabel roept bij veel automobilisten nog vragen op. Heb je een kabel van 11 of 22 kW nodig? Welke lengte is praktisch? En maakt het uit met welke elektrische auto je rijdt? Een goede laadkabel zorgt niet alleen voor een betrouwbare verbinding met de laadpaal, maar maakt het dagelijks opladen ook een stuk gemakkelijker. Met een paar belangrijke aandachtspunten voorkom je een verkeerde aankoop.
Waarom de juiste laadkabel belangrijk is
Wie een elektrische auto of plug-in hybride rijdt, krijgt vroeg of laat te maken met verschillende laadmogelijkheden. Thuis opladen via een wallbox, laden op het werk of gebruikmaken van een openbare laadpaal: iedere situatie stelt andere eisen aan de laadkabel.
Hoewel veel moderne elektrische auto’s dezelfde aansluiting gebruiken, zijn niet alle laadkabels identiek. Ze verschillen onder andere in laadvermogen, stroomsterkte, lengte en materiaalgebruik.
Een laadkabel moet in de eerste plaats passen bij de aansluiting van de auto en de laadvoorziening. Daarnaast is het verstandig om rekening te houden met de maximale laadsnelheid en de omstandigheden waarin de kabel wordt gebruikt.
Type 2: de standaard voor elektrisch laden in Europa
Voor het opladen van moderne elektrische auto’s is de Type 2-aansluiting in Europa de gangbare standaard voor wisselstroomladen (AC). Deze aansluiting wordt gebruikt bij de meeste openbare AC-laadpunten en thuislaadstations.
Een Type 2-kabel maakt het mogelijk om een elektrische auto met een geschikte aansluiting te verbinden met een laadpaal. Dezelfde kabel kan doorgaans op verschillende locaties worden gebruikt, zolang de aansluitingen overeenkomen.
Dat maakt het voor veel automobilisten praktisch om een eigen laadkabel in de auto te bewaren. Niet iedere openbare laadpaal beschikt namelijk over een vaste kabel.
Gespecialiseerde aanbieders zoals Voltrade richten zich op laadoplossingen voor elektrische auto’s, waaronder laadkabels, mobiele laders, laadstations en accessoires. Daarmee kunnen automobilisten verschillende laadmogelijkheden met elkaar vergelijken.
Het verschil tussen een laadkabel van 11 kW en 22 kW
Een belangrijke keuze bij het aanschaffen van een laadkabel is het maximale laadvermogen. Veel Type 2-laadkabels zijn geschikt voor 11 kW of 22 kW.
Een laadkabel van 11 kW ondersteunt doorgaans driefasig laden met maximaal 16 ampère per fase. Dit is voor veel elektrische auto’s voldoende, omdat hun ingebouwde AC-boordlader maximaal 11 kW ondersteunt.
Een laadkabel van 22 kW ondersteunt driefasig laden met maximaal 32 ampère per fase. Daarmee is de kabel geschikt voor hogere laadvermogens, mits de auto en de laadvoorziening dit ondersteunen.
Een veelvoorkomend misverstand is dat een kabel van 22 kW automatisch sneller laadt dan een exemplaar van 11 kW. Dat is niet het geval.
De daadwerkelijke laadsnelheid wordt bepaald door de combinatie van de auto, de laadpaal, de beschikbare stroomvoorziening en de gebruikte kabel. Heeft de auto een maximale AC-laadcapaciteit van 11 kW, dan levert een kabel van 22 kW op dezelfde laadvoorziening geen snelheidswinst op.
Een zwaardere kabel kan wel interessant zijn wanneer je rekening wilt houden met een toekomstige elektrische auto die een hoger laadvermogen ondersteunt.
Welke kabellengte is het meest praktisch?
Naast het vermogen speelt de lengte van de laadkabel een belangrijke rol. Een te korte kabel beperkt de mogelijkheden om de auto gemakkelijk aan te sluiten. Een onnodig lange kabel neemt juist meer ruimte in beslag en is minder prettig in gebruik.
Er zijn verschillende gangbare lengtes verkrijgbaar:
- 5 meter: geschikt wanneer de auto meestal dicht bij de laadpaal staat.
- 7,5 meter: biedt extra bewegingsruimte bij wisselende parkeerposities.
- 10 meter: handig wanneer de laadpaal verder van de parkeerplaats staat.
- 15 meter: geschikt voor situaties waarin een grotere afstand moet worden overbrugd.
De beste lengte hangt af van de plaats van de laadaansluiting op de auto, de positie van de laadpaal en de beschikbare parkeerruimte.
Wie regelmatig op verschillende locaties oplaadt, kan baat hebben bij een iets langere kabel. Daarbij is het verstandig om vooraf te controleren hoeveel afstand daadwerkelijk overbrugd moet worden.
Voor wie verschillende vermogens en lengtes wil vergelijken, biedt een overzicht van de beschikbare laadkabel type 2 uitvoeringen een handig uitgangspunt.
Waar moet je op letten bij de kwaliteit?
Een laadkabel wordt regelmatig aangesloten, losgekoppeld, opgerold en vervoerd. Bovendien wordt deze vaak buiten gebruikt, onder uiteenlopende weersomstandigheden.
Daarom is het verstandig om niet uitsluitend naar de aanschafprijs te kijken.
Let bij het vergelijken van laadkabels onder andere op de volgende eigenschappen:
Stevige connectoren: de stekkers moeten geschikt zijn voor herhaaldelijk aansluiten en loskoppelen.
Duurzame kabelmantel: een slijtvaste, flexibele buitenmantel maakt de kabel prettiger in dagelijks gebruik en helpt beschadigingen te voorkomen.
Geschikte bescherming: controleer of de kabel en connectoren geschikt zijn voor de omstandigheden waarin je ze wilt gebruiken.
Duidelijke specificaties: het maximale vermogen, de stroomsterkte en de relevante productnormen moeten helder vermeld staan.
Bij laadkabels voor elektrische auto’s is IEC 62196 een belangrijke norm voor de gebruikte stekkers en aansluitingen.
Een kwalitatief goede laadkabel is vooral een investering in jarenlang gemakkelijk en betrouwbaar opladen.
Veilig omgaan met een laadkabel
Ook bij een geschikte laadkabel blijft zorgvuldig gebruik belangrijk. Controleer regelmatig of de kabelmantel, connectoren en contactpunten onbeschadigd zijn.
Leg de kabel tijdens het opladen zo neer dat deze niet onnodig wordt belast, bekneld raakt of een struikelgevaar vormt.
Gebruik geen kabel met zichtbare beschadigingen en houd de contactpunten schoon en vrij van vuil en vocht. Berg de kabel na gebruik bij voorkeur netjes op in een daarvoor bestemde tas of houder.
Een goede gewoonte is om de kabel zonder scherpe knikken op te rollen. Daarmee blijft deze overzichtelijk opgeborgen en voorkom je onnodige mechanische belasting.
De juiste keuze begint bij je eigen laadsituatie
Er bestaat geen laadkabel die voor iedere automobilist automatisch de beste keuze is. Voor iemand die voornamelijk thuis oplaadt, kunnen andere eigenschappen belangrijk zijn dan voor een zakelijke rijder die dagelijks meerdere openbare laadpunten gebruikt.
Door vooraf te kijken naar het maximale AC-laadvermogen van de auto, de beschikbare laadvoorziening en de benodigde kabellengte, wordt kiezen aanzienlijk eenvoudiger.
Een passende laadkabel hoeft niet de duurste of zwaarste uitvoering te zijn. Het gaat er vooral om dat de kabel aansluit bij de manier waarop je de elektrische auto dagelijks gebruikt.
Wie die afweging zorgvuldig maakt, beschikt over een praktische laadoplossing die zowel thuis als onderweg jarenlang van pas kan komen.
